Malatya’nın Darende ilçesini Elbistan’a bağlayan stratejik güzergâhta son dönemde artan zemin çökmeleri, ulaşımı durma noktasına getirirken kaza riskini de had safhaya çıkardı. Özellikle Günpınar Anıt bölgesi çevresinde yoğunlaşan deformasyonlar, ağır tonajlı araçların da geçişiyle her geçen gün daha tehlikeli bir boyut kazanıyor.
Ağır Tonajlı Trafik ve Deformasyon
Mersin Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Elbistan Şube Müdürlüğü sorumluluğunda bulunan yolda, yüzeydeki yarılmalar sürüş güvenliğini tehdit ediyor. Bölge sakinleri, tır ve kamyonların yoğun olarak kullandığı bu virajlı yolda, araç hakimiyetini sağlamanın zorlaştığını ifade ediyor. Gece saatlerinde görüş mesafesinin düşmesiyle birlikte, asfalttaki çökmelerin fark edilememesi kaza davetiyesi çıkarıyor.
Uzmanlardan "Drenaj" Uyarısı
Bölgedeki teknik incelemeler ve uzman görüşlerine göre, yolun sürekli bozulmasının temelinde mühendislik eksiklikleri yatıyor. Yaşanan sorunların başlıca nedenleri şu şekilde sıralanıyor:
Drenaj Eksikliği: Yolun alt yapısında biriken suların tahliye edilememesi zemini yumuşatıyor.
Menfez Yetersizliği: Yağmur sularının kontrolsüz bir şekilde yol altına sızması, asfalt tabakasının altındaki dolguyu boşaltarak çökmelere yol açıyor.
Geçici Yamalar Çözüm Değil
Karayolları ekiplerinin bölgede belirli aralıklarla asfalt yenileme ve levhalandırma çalışmaları yaptığı bilinse de, vatandaşlar bu müdahalelerin "pansuman" olmaktan öteye gitmediğini savunuyor. Sürücüler ve bölge halkı, yolun tamamen kazılarak drenaj kanallarının güçlendirilmesini ve zeminin statik açıdan kalıcı olarak iyileştirilmesini istiyor.
Yolun mevcut haliyle devam etmesi durumunda, özellikle yaklaşan kış ayları ve olumsuz hava koşullarında güzergâhın tamamen kullanılamaz hale gelebileceği vurgulanıyor.
