Malatya’ya Hızlı Tren ve Banliyö Hattı Geliyor
AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya’nın ulaşım ve lojistik altyapısını güçlendirecek Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı ile Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı projelerinde ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.
Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı’nın Özellikleri
Babacan, Malatya’dan Narlı’ya uzanacak demiryolu hattı sayesinde Gaziantep ve Kahramanmaraş bağlantılarının sağlanacağını belirterek, Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu ile doğrudan ulaşımın mümkün hale geleceğini ifade etti.
Teknik Detaylar
Projeye ilişkin teknik detayları paylaşan Babacan, hattın 155 kilometre uzunluğunda çift hatlı hızlı tren hattı olarak inşa edileceğini, 160 ila 200 kilometre saat tasarım hızına sahip olacağını ve hem yük hem yolcu taşımacılığında kullanılacağını kaydetti.
Yük Taşıma Kapasitesi ve Uluslararası Bağlantılar
Elektrikli, sinyalli ve modern altyapıya sahip olacak hattın yıllık 8,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını belirten Babacan, hattın ilerleyen süreçte Trans Avrupa Ulaşım Ağı ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı gibi uluslararası projelerle bağlantılandırılmasının planlandığını aktardı.
Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı Projesi
Babacan, Malatya Şehir İçi Banliyö Hattı’nın ise Malatya Gar’dan başlayarak Anayurt Bulvarı güzergahını takip edeceğini, Beylerderesi üzerine yapılacak yeni köprü ile TOKİ İkizce’ye ulaşacağını ifade etti.
Ulaşım Konforunu Artıracak Yatırımlar
Şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif oluşturması hedeflenen banliyö hattının ulaşım konforunu artıracağını belirten Babacan, yatırımların Malatya’nın ticaret, ekonomi ve sanayi altyapısına katkı sağlayacağını söyledi.
