Beylerderesi’nde Ulaşım Devrimi: Geçiş Süresi 30 Saniyeye İndi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Malatya’daki Turgut Özal (Beylerderesi) Viyadüğü sayesinde şehir geçiş süresinin 30 saniyeye düştüğünü açıkladı.

Malatya’nın batı çıkışında Beylerderesi Vadisi üzerinde inşa edilen Turgut Özal Viyadüğü, bölgenin en stratejik ulaşım yatırımları arasında yer alarak hem şehir içi trafiği rahatlattı hem de ekonomik katkılarıyla öne çıktı. Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda projenin hız, güvenlik ve verimlilik açısından sağladığı kazanımlara dikkat çekti.

Mühendislik Harikası Projede Dev Rakamlar

2011 yılında trafiğe açılan ve mühendislik özellikleriyle dikkat çeken viyadük, yapımında kullanılan malzemelerle de ölçeğini ortaya koyuyor. Köprünün inşasında 28 bin metreküp demirli beton, 5 bin ton demir, 800 ton germe halatı ve bin 350 metre orta korkuluk kullanıldı.

Ekonomik Katkısı Maliyetini Katladı

2010 yılı fiyatlarıyla yaklaşık 38 milyon TL’ye mal edilen viyadüğün, güncel değerlerle yaklaşık 40 milyon TL seviyesinde olduğu belirtildi. Sağladığı zaman ve yakıt tasarrufu ile maliyetinin çok üzerinde bir ekonomik katkı sunan viyadük, Malatya’nın batı bağlantısında kritik bir rol oynamaya devam ediyor.